パサートヴァリアントはいい車だった。 乗り始めてから大きなトラブルもなかった。 エンジンがかからないということが3回くらいあって、レスキューに来てもらったが、おそらくそれは私のコントロールミスが原因だと思う。エンジンをか […]
あっという間に、アウディのA3が納車になりました。 申し込んで2週間で納車というスピード納車。 なのかな。 ゴルフの時は1ヶ月近くはかかってたようなきがするけどね。 にくいのは、いよいよキイをいただいて乗り込む時に、納車 […]
世田谷ポルシェセンターの弘津さんに招待状をいただいていたので、初めてポルシェのフェアに行って来た。 平日の昼間なのに、お客様がわんさか。 さすが、他にはないクルマ、スポーツカーなんだと、そのプレゼンスにただ圧倒されてきた […]
世田谷通りにあるポルシェ世田谷ショウルーム。 ここのセンター長である弘津さんがFBグループ写真展に参加いただいているご縁でお友達になり、今日はお届け物を渡そうと朝立ち寄らせていただいたら、何と同じグループの松本さん、高山 […]
渋谷の事務所近くにジャガーEタイプのオーナーがいる。 この日も天気がよいので乗り出そうとガレージから出したものの、どうもエンジンの調子が悪い。事務所にいても大きな排気音が咳をするようにおかしいことはすぐに分かったので、出 […]
昨日の夜、小川さんと代官山蔦屋書店で待ち合わせ。 乗ってきたのが、ポルシェ・カイエンのプラグインハイブリッド。 時間がなく、試乗はできなかったのがちょっと残念。
この1ヶ月弱で2,000キロ以上もドライブしてしまったこともあり、結局納車からちょうど1年で2万キロオーバー。 ゴルフの時もアベレージで毎年2万キロオーバーだったので、結局相変わらずのロングドライブだった。 週末は出張な […]
ポルシェが青山通りにやってきた。 しかも表参道と3丁目交差点の間、かつて大きなコインパーキングのあったところにようやくオフィスビルが建ち、その1〜2階にド〜ンと広々ショウルームがオープン。 1階には8台くらい、2階には1 […]
世田谷の砧公園近くにに「タイムマシン」というクラシックバイクの専門店がある。 時々この前をクルマで通る際に、きれいなCB750だなと気になっていたので、先日ちょっと立ち寄ってみた。 漫画「750ライダー」の主人公、早川ヒ […]
フィアットスポーツ1500ツーリング6C。 1939年型。車検無し。FIAペーパーあり。 プライスは分かりませんが、こんなクルマが何気なく置いてあるのが、東京の面白さ。 恵比寿から六本木方面へ駒沢通りを登っていったあたり […]
秋晴れの朝。 ふと立ち寄った代官山のTサイトの駐車場でモーニングクルーズを開催していました。 毎月第に日曜日の朝行われる、自動車書店「リンドバーグ」主催のミーティング。今朝は「5ナンバー」車の集合。 中でも個人的に感動し […]
先日、渋谷の駅を歩いていると、連貼りポスターが目に入った。 クルマのポスターだが、クルマの全体スタイルの写真がない。 キャッチコピーは、マツダデザイン。 1989年に誕生したユーノス。 この時、マツダは日産に追いつけとそ […]
修理費が25万円。 先週末、土曜日は八ヶ岳への定例の取材の日だったので、足が要る。ま、中央特急「あずさ号」の電車でもいいのだが、向こうに着いてから不便なのと、カメラマンと二人で行くとなると、クルマの方が経済的でもあるから […]